Plongez dans lhistoire de Vignale

Elegance italienne avec une touche personnelle

Alors que Pininfarina s est fait connaitre par une elegance intemporelle et que Bertone repoussait les frontieres du design, Vignale se distinguait par des carrosseries exclusives, souvent un peu plus audacieuses. Le carrossier turinois est devenu dans les annees cinquante l un des noms les plus importants du design automobile italien et a collabore avec des marques comme Ferrari, Maserati, Fiat, Lancia et Alfa Romeo.

Carrozzeria Vignale a ete fondee en 1948 par Alfredo Vignale, qui avait appris son metier chez Stabilimenti Farina. Des le debut, il a collabore etroitement avec le designer Giovanni Michelotti. Ensemble, ils ont cree des dizaines de voitures uniques alliant sportivite, elegance et details remarquables. De nombreux modeles etaient construits a la main et souvent produits en tres petites series.

Alors que de nombreux carrossiers produisaient des series completes de modeles, Vignale etait surtout connu pour ses realisations sur mesure. Des clients fortunés, des constructeurs automobiles et des collectionneurs s adressaient a lui pour une carrosserie exclusive introuvable ailleurs. Il en est ne des voitures qui n etaient pas seulement particulieres sur le plan technique, mais qui affichaient aussi un caractere tres marque et bien a elles.

Bien que Vignale n ait ete actif que pendant quelques decennies, l entreprise a laisse une empreinte durable dans l histoire de l automobile. Le nom reste synonyme de savoir faire italien, de creativite et de l art de la carrosserie classique.

Fiat 8V Vignale

La Fiat 8V compte parmi les voitures de sport les plus particulieres que Fiat ait jamais construites. Seuls 114 exemplaires ont quitte l usine, dont un petit nombre livre en tant que chassis a des carrossiers italiens. Vignale a concu plusieurs variantes, dont le spectaculaire concept car Demon Rouge, dessine par Giovanni Michelotti. Avec ses lignes avant gardistes et ses details singuliers, cette voiture est encore consideree comme l une des creations les plus iconiques de l age d or de la carrosserie italienne.