Beasts of Bugatti

Les voitures les plus rapides du monde.
A voir du 10 juillet au 30 aout 2026

De la Lamborghini Diablo dans laquelle le W16 a ete teste pour la premiere fois jusqua la Chiron Super Sport 300+ qui a ete la premiere a depasser la barre des 300 miles par heure. Beasts of Bugatti raconte lhistoire dun moteur qui a change a jamais le monde de lautomobile.

Au centre de lexposition se trouve le moteur iconique W16 de 8,0 litres. Un chef doeuvre technique avec seize cylindres et quatre turbos qui, entre 2005 et 2026, a constitue le coeur battant des Bugatti les plus extremes jamais construites. Avec des puissances allant jusqua 1 850 ch et des vitesses de pointe approchant les 500 km/h, ce groupe motopropulseur a repousse a chaque fois les limites de ce que lon pensait possible pour une voiture de serie.

Pour la premiere fois, neuf modeles W16 exceptionnels sont rassembles au musee Louwman. Ensemble, ils racontent toute l histoire de la Bugatti moderne, des prototypes experimentaux et hypercars detentrices de records aux versions decouvrables et veritables oeuvres d art sur roues.

Ta visite commence par le moteur W16 lui-meme. Ici, tu decouvres comment cette source de puissance unique est construite et pourquoi elle est devenue l un des moteurs les plus impressionnants de l histoire de l automobile.

Poursuis ensuite ton voyage a travers les vehicules qui ont donne vie a cette technologie. De la Lamborghini Diablo W16 secrete et du premier prototype de la Veyron jusqu a la Veyron, la Chiron et la Mistral. Chaque modele marque un moment important dans le developpement du W16 et montre comment Bugatti a continue pendant plus de vingt ans a viser plus de puissance, des vitesses plus elevees et de nouvelles solutions techniques.

Outre les performances, il y a aussi de la place pour l art et l expression. La Bugatti Veyron Grand Sport Bernar Venet montre comment la technique et la creativite se rejoignent dans une oeuvre d art roulante, tandis que la Grand Sport Vitesse prouve qu un cabriolet Bugatti peut lui aussi battre des records.

Ensemble, le moteur W16 et les neuf vehicules forment un apercu complet et rare dune epoque qui ne reviendra probablement jamais.

Beasts of Bugatti est visible du 10 juillet au 30 aout au Musee Louwman. Pendant cette periode, le musee est exceptionnellement ouvert sept jours sur sept de 10h00 a 17h00. L exposition est accessible avec un billet d entree standard et sans frais supplementaires.

Moteur W16 Bugatti

Voici le coeur battant des Beasts of Bugatti, le moteur W16 de 8,0 litres avec quatre turbos. Dans la Veyron, ce bloc developpe 1001 ch, et dans la Bolide, avec un carburant special, il atteint meme 1850 ch. On a du mal a croire qu une chaine cinematrique aussi immense prenne place a l arriere de cette hypercar. Le groupe motopropulseur lui meme ne mesure que 71 cm de long et pese 490 kg. Il est compose d environ 3 700 pieces. Le W16 permet a la Veyron d atteindre 407 km/h, tandis qu avec la Chiron Super Sport 300+ tu peux monter jusqu a 440 km/h. Nous ne parlerons pas de la consommation de carburant. Le bruit du moteur couvre celui des tourbillons dans le reservoir.

Caracteristiques :

Type : W16 (16 cylindres)
Structure : 2x blocs VR8
Cylindree : 8,0 litres (7.993 cm3)
Puissance : 1 001 a 1 600 ch (jusqu a 1 850 ch avec carburant special)
Turbos : 4
Couple : 1 250 Nm
Longueur : 710 mm
Poids : 490 kg
Pieces: ± 3.700
Annees de production : 2005-2026
Vitesse de pointe des voitures: 407-440 km/h

Lamborghini Diablo W16

2000
1 dans le monde.
A premiere vue, une Lamborghini Diablo « standard » jusqu a ce que l on regarde la voiture en detail. Beaucoup d elements ne correspondent pas tout a fait. Il s agit du vehicule d essai pour le developpement du moteur W16. Le groupe motopropulseur est place au centre de l architecture. Pendant le developpement, il y avait bien un bloc moteur, mais pas encore de voiture. Etant donne que Lamborghini et Bugatti sont des marques soeurs, le departement de developpement a utilise le modele phare italien. L arriere est releve et le feu arriere gauche manque pour faire place a un radiateur. D ailleurs, les premiers modeles d etude de style de la Veyron etaient eux aussi construits sur la base de la Diablo.

Prototype 1 de la Bugatti Veyron

2001
1 dans le monde.
La toute premiere et donc la plus ancienne Bugatti Veyron 16.4. Voici Prototyp 1, dans lequel le W16 a ete pour la premiere fois integre dans une carrosserie de Veyron. Le dessin de la carrosserie n est pas encore definitif, comme on le verra plus tard, car l ouverture de sortie derriere la roue avant n est pas presente sur le modele de serie. Apres de nombreux contretemps, comme des problemes de refroidissement et des resultats de test decevants, le departement de design a retouche la carrosserie. Deux ans plus tard, les seances d essai ont commence avec un prototype modifie, puis il a encore fallu deux ans de plus – en 2005 pour etre precis – avant que la production ne debute.

Bugatti Veyron 16.4

2006
Nommee d apres l ancien pilote d essai et coureur des annees 30 et 40, Pierre Veyron, la Veyron est apparue en 2005. Bugatti a surclasse tout le monde. Ce coupe sportif etait la premiere voiture de serie avec une puissance de 1001 ch, une vitesse de pointe de plus de 400 km/h et un prix de plus d un million d euros (hors taxes). Cela a donne naissance a un nouveau terme, l hypercar. L ensemble du processus de developpement a coute tellement d argent a l entreprise qu elle a souhaite construire seulement un petit nombre de voitures afin de limiter les couts supplementaires. Bugatti a finalement opte pour une serie limitee a 300 exemplaires.

Bugatti Veyron Super Sport

2010
1 sur 46 dans le monde.
L objectif etait de tirer 1000 ch du moteur 8.0 W16, mais lors des premieres seances au banc, le groupe motopropulseur a delivre plus de 1200 ch. Bugatti a reduit la puissance de la Veyron 16.4 a 1001 ch. En 2010, la version Super Sport est apparue avec bien 1200 ch. Des tests de vitesse ont montre que le modele phare atteignait 427,933 km/h et - dans le sens oppose - 434,211 km/h. La vitesse moyenne de 431,072 km/h est devenue un record officiel du Guinness World Records ! La version routiere, egalement dotee de turbos plus grands, a ete bridee a seulement 415 km/h.

Bugatti Veyron Grand Sport Bernar Venet

2011
1 dans le monde.
A l origine, la Veyron n etait prevue qu en coupe, mais le service de design s est rapidement penche sur une version decouverte. La Barchetta sans toit et avec un petit pare-brise est restee un reve sur le papier, tandis que la version avec panneau de toit amovible a bien atteint le stade de la production. Initialement prevue comme une edition limitee a 50 exemplaires, Bugatti en a construit 150 pour amortir les couts de developpement. Le panneau de toit central, tu le laisses a la maison. En cas de pluie inopinee, il y a un parapluie qui se fixe sur l encadrement de la vitre et les arceaux de securite. La version la plus precieuse a quitte l Atelier de Molsheim sous le nom de Bernar Venet. L artiste francais du meme nom a exprime sa passion pour les equations mathematiques et les traites scientifiques dans une forme tridimensionnelle, sous la forme de la version decouverte baptisee Grand Sport.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse WRC

2012
1 sur 8 dans le monde.
Avec une vitesse de pointe pourtant limitee a 375 km/h, la Veyron Grand Sport etait deja la voiture decapotee la plus rapide du monde, mais les ingenieurs de Bugatti ont releve le defi de franchir la barre des 400 km/h. Les techniciens ont installe a l’arriere la version 1200 ch du moteur W16 et ont modifie d’autres elements techniques. Lors de mesures officielles, le roadster biplace a atteint 408,84 km/h. La version plus puissante est sortie sous le nom de Vitesse, en huit exemplaires en edition « World Record Car » (WRC), comme montre ici. La combinaison de couleurs etait identique a celle de la voiture du record, seule la vitesse de pointe etait encore plus elevee : 410 km/h !

Bugatti Chiron

2016
En succession de la Veyron est apparue la Chiron. Tout comme sa devanciere, elle doit son nom a un ancien pilote de Bugatti. Le constructeur automobile francais voulait, apres ses voitures de sport, lancer une berline sportive luxueuse, mais en raison dune erreur de conception le projet a ete annule. En alternative, une nouvelle hypercar a vu le jour. Avec la toute nouvelle Chiron, dont le developpement a dure quatre ans, Bugatti a deplace une nouvelle fois les frontieres. Les quatre roues motrices devaient cette fois gerer 1500 ch issus du moteur 8.0 W16 avec quatre turbos. Bugatti a produit la Chiron a 500 exemplaires et uniquement en version coupe.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

2019
1 sur 30 dans le monde.
Grace a Koenigsegg, Bugatti a lance la Super Sport 300+, car le constructeur francais ne proposait plus lhypercar la plus rapide du marche. Le fabricant suedois de voitures de sport avait rafle le record de vitesse. Bugatti a donc decide de tenter un nouveau record. Le pilote Andy Wallace a enregistre pas moins de 490,4837 km/h au volant dune Chiron modifiee. Le prototype dessai a servi de base a la Super Sport 300+, reconnaissable a sa partie arriere allongee de 25 cm et a lajout de prises dair. Le nom fait reference a la vitesse atteinte en miles par heure, 300 et quelques. La version routiere de la Chiron Super Sport 300+, produite a 30 exemplaires, affiche une vitesse de pointe bridee a 440 km/h.

Bugatti W16 Mistral

2022
1 sur 99 dans le monde.
La version officielle etait quil netait techniquement pas realisable de faire une version decouverte de la Chiron. Bugatti na pas precise quil serait tout a fait possible de le faire, quel quen soit le prix. Quand il sest avere que des passionnes etaient prets a payer cinq millions (hors TVA/BPM) sans sourciller, la Mistral est nee. Ce frere decapote de la Chiron dispose dun panneau de toit amovible qui ne peut se fixer que sur la voiture, pas a linterieur. Elle nest arrivee quen fin de production de la derniere Chiron. Bugatti en a construit 99 exemplaires. Cela devait marquer la fin du moteur W16. Ce ne fut pas le cas. A partir de la Mistral, Bugatti a developpe deux one-off, la Brouillard et la FKP Hommage.